碎石化后混凝土顆粒間應(yīng)形成緊密嵌擠結(jié)構(gòu)，阜陽(yáng)多錘頭水泥破碎機(jī)，顆粒應(yīng)嵌入或緊貼舊路基層，消除脫空板原有間隙。破碎時(shí)，多錘頭水泥破碎機(jī)價(jià)格，與相鄰車(chē)道銜接寬度應(yīng)大于15cm。瀝青透層油滲透破碎層深度應(yīng)達(dá)到3~5cm。破碎后和灑透層油后路面不得開(kāi)放交通，若通車(chē)造成破碎后路面不平整或透層油粘結(jié)層損壞，應(yīng)重新壓實(shí)和加灑透層油。碎石化效果不僅用回彈彎沉或回彈模量作為評(píng)價(jià)指標(biāo)，多錘頭水泥路面破碎機(jī)，還需結(jié)合破碎層的強(qiáng)度變異性進(jìn)行綜合評(píng)定。碎石化后應(yīng)盡快灑布透層油，以避免雨水滲透，建議將透層油用量調(diào)整至3.0～4.0kg/m2。

水泥路面破碎機(jī)的使用注意點(diǎn)

1、作業(yè)時(shí)提升架一般應(yīng)與工作面垂直，需要斜打時(shí)，錘開(kāi)始不要提得太高，待鑿出工作面后方可重打，可減少提升架受側(cè)向沖擊.

2、經(jīng)常清理粘在滑動(dòng)導(dǎo)軌上的雜物，并在其上涂抹潤(rùn)滑油。

3、在運(yùn)輸狀態(tài)下或者人工在錘下作業(yè)時(shí)，要用安全銷(xiāo)將錘固定。

4、進(jìn)行破碎作業(yè)時(shí)，地面上的工作人員應(yīng)遠(yuǎn)離作業(yè)點(diǎn)，以保安全。